波多野结衣av无码久久一区_国产日韩欧美一区二区东京热_精品国产一区二区三区免费_国产ww久久久久久久久久_黑鬼大战白妞高潮喷白浆

您好,歡迎來到冷凍食品網(wǎng):國內(nèi)唯一服務(wù)于冷凍食品全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合平臺

首頁 > 資訊 > 行業(yè)新聞

國內(nèi)唯一服務(wù)于冷凍食品全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合平臺

EMS大舉殺入生鮮冷鏈配送,與順豐面對面競爭

2017-12-2814:32

來源: 冷凍食品網(wǎng) 發(fā)布者:編輯

4月24日,中國郵政速遞物流股份有限公司(以下簡稱“EMS”)在山東煙臺發(fā)布了櫻桃寄遞行業(yè)解決方案,在山東、遼寧、甘肅、陜西、河北、山西等6省聯(lián)動,實現(xiàn)生鮮冷鏈配送全國次日達(dá)。

 

 

01

鳴槍生鮮冷鏈配送

 

EMS方面介紹,2017年櫻桃項目運行期間,EMS在山東、遼寧、甘肅、陜西、河北、山西等6省投入8架郵航櫻桃專機,經(jīng)南京集散中心,全國200多個城市可實現(xiàn)次日達(dá)。此外,為保障1500公里內(nèi)重點城市線路運能充足,EMS開辟40余條冷鏈專線,實現(xiàn)了“訂購-采摘-分裝冷處-飛機/冷鏈運輸-48小時內(nèi)派送到家”。

 

EMS方面表示,“此次會根據(jù)櫻桃產(chǎn)品特點和寄遞服務(wù)需求,通過管家式前端支撐、專家式運輸保障、保姆式客服跟進(jìn)、嵌入式分銷合作、助農(nóng)式金融方案一體化服務(wù),為客戶提供從銷售推廣、收寄運輸,到金融支撐、客服保障的一體化服務(wù),幫助果農(nóng)解決從產(chǎn)到銷的一切后顧之憂”。

 

管家式前端支撐方案是通過EMS全國密集專設(shè)的1000多個臨時駐點和多頻次的高效攬收服務(wù),提高訂單響應(yīng)速度,同時提供專業(yè)打包、封裝、保冷服務(wù),保證櫻桃在運輸途中的新鮮和安全。而專家式運輸保障方案是依托中郵速遞航空和冷鏈資源優(yōu)勢,全網(wǎng)全環(huán)節(jié)優(yōu)先處理。

02

難割舍的電商

 

EMS作為中國快遞行業(yè)的國家隊,其實早就備戰(zhàn)生鮮冷鏈?zhǔn)袌觥?/span>極速鮮是中國郵政EMS官方微信商城,主營新鮮水果、農(nóng)特產(chǎn)品等,已正式上線運營。極速鮮2014年成立以來曾通過陽澄湖大閘蟹、煙臺櫻桃、查干湖魚、廣東荔枝低調(diào)試水生鮮電商。據(jù)EMS方面介紹,上述項目累計形成快遞近千萬單,及時妥投率達(dá)99.8%。

 

其實,生鮮冷鏈的行業(yè)排頭兵應(yīng)該是順豐。此次EMS強勢殺入生鮮冷鏈配送,意圖明顯。

 

雖然低調(diào)的順豐一直在悶聲掙錢,并沒有確切數(shù)字。但記者發(fā)現(xiàn),大部分生鮮網(wǎng)站的商家都選擇用順豐進(jìn)行配送,順豐也在2016年先后與陽澄湖大閘蟹、贛南臍橙提供寄遞行業(yè)解決方案??爝f專家趙小敏表示,生鮮行業(yè)市場巨大,順豐相對其他企業(yè)來說做得比較成熟,可以占90%以上的市場份額。不過也有部分企業(yè)選擇自建物流,例如京東的生鮮冷鏈配送。

 

快遞行業(yè)的國家隊與民營老大的較量可謂“面對面”。EMS在生鮮市場的切入點和運營模式與順豐類似:既有高調(diào)的冷鏈配送資源,也有低調(diào)的生鮮電商平臺。不過,順豐優(yōu)選的四度換帥為EMS極速鮮敲響警鐘。雖然順豐優(yōu)選是國內(nèi)最早的一批生鮮電商,但其并未在國內(nèi)生鮮電商領(lǐng)域取得領(lǐng)先。順豐雖然有物流優(yōu)勢,以及密集的網(wǎng)點可以提供大量前端信息,但其上游系統(tǒng)不具備優(yōu)勢,且線上的運營經(jīng)驗不足。

 

不過趙小敏卻看到了EMS大舉進(jìn)入生鮮冷鏈配送背后的產(chǎn)業(yè)價值。趙小敏認(rèn)為,此次郵政的全面介入,標(biāo)志著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的全面打通。

03

不一樣的冷鏈路徑

 

去年以來重點打造冷鏈配送的京東商城,依托既有的商城流量優(yōu)勢和客戶資源,正在加速拓展第三方冷鏈配送業(yè)務(wù)。目前來看,順豐、EMS和京東在冷鏈配送上的競爭剛剛進(jìn)入準(zhǔn)備階段。這注定是一場鏖戰(zhàn)。

 

京東商城倉儲物流部副總裁傅兵曾表示,冷鏈物流體系中的難點主要在兩方面,一方面是冷鏈設(shè)施的匱乏,一方面是“最后一公里”的成本太高。京東本身有觸及“最后一公里”的配送網(wǎng)絡(luò),只需通過相應(yīng)的冷鏈技術(shù)去把冷鏈商品加入即可,但在通過租賃改造和自建等方式鋪設(shè)冷鏈網(wǎng)絡(luò)時依舊進(jìn)行了較大的投入。

 

一直穩(wěn)坐生鮮冷鏈配送頭把交椅的順豐,在全國已有190條速運干線,建立起了冷藏倉網(wǎng),實行分倉發(fā)運。相比速度快、成本高的航空冷鏈,順豐的這種方式雖然配送時間會慢1-2天,但降低了生鮮冷鏈運輸成本。

 

相對應(yīng)的,順豐還開發(fā)了專門的冷鏈貯運設(shè)備。比如一款集裝箱式的移動預(yù)冷箱,適用生鮮產(chǎn)品的快速預(yù)冷臨時中轉(zhuǎn)存儲,能在2小時內(nèi)預(yù)冷4噸生鮮產(chǎn)品,是傳統(tǒng)冷庫凍結(jié)效率4倍。

 

趙小敏認(rèn)為,農(nóng)村擁有廣闊的市場機會,而郵政又有很多市場資源,與順豐相比,郵政網(wǎng)點布局足夠多,可以最快的速度到達(dá)田間地頭,這是一個很大的優(yōu)勢。但現(xiàn)在郵政需要解決的是效率問題以及內(nèi)部體系市場化問題,這樣才能快速提高市場份額。

 

來源:北京商報

 

 

上一篇: 成立四年半,產(chǎn)品被追捧,你是否看好這匹速...
下一篇: 魏潔玉:火鍋料升級是一場持久戰(zhàn),海霸王計...
他們都選擇了冷凍食品網(wǎng)

30000+

三萬家凍品經(jīng)銷商

5000+

五千家凍品上下游企業(yè)

10億+

交易額10億
豫ICP備18044844號-1 Copyright