利用套牌船走私 “李鬼“浮出水面

年前，廣東公安邊防總隊深圳支隊掌握到一條線索，一艘船名為“海邦達1號”的貨船有走私的嫌疑，邊防部門隨即派出偵查員對該船展開了布控。在前期偵查中，偵查員發(fā)現真正的“海邦達1號”并不在廣東地區(qū)，更不在香港，而是活躍在江蘇一帶，種種跡象表明，線索中指向的“海邦達1號”其實是艘套牌船。

套牌船，也就是人們常說的“克隆船”，是指非法使用他人相同的船名船號或使用已經注銷的船名船號，刷寫在未經批準新建、更新、改造和購置的漁船上，表面上披著“合法”的外衣，企圖以障眼法的手段，蒙混過關。

根據邊防官兵的經驗判斷，目標“海邦達1號”正是希望通過套掛外地船牌躲避屬地監(jiān)管，具有重大嫌疑。

走私貨物海上轉移暗渡陳倉

3月9日晚上21時左右，“海邦達1號”緩緩駛入香港南丫島附近海域，據船員“阿偉”交代，水性并不好的他當時頭暈，正躺在床上睡覺，只聽見一陣嘈雜聲過后，有船員進來把他叫到甲板上準備干活。透過惺忪的睡眼，“阿偉”看到不遠處一艘貨柜拖船上正亮著黃燈。此時只有船長“阿勇”心里清楚，前方的這盞黃燈正是雙方接頭的信號，“阿勇”指揮船只向亮燈方向靠去，工人們早已站在船幫等待接駁貨物。“和貨柜拖船接駁后，我把我們這條船的纜繩綁在他們的樁子上，然后我就睡覺去了。”船員“阿偉”回憶道：“差不多過了1小時左右船長“勇哥”過來叫我們去解纜繩，出發(fā)的時候船上已經裝了好多貨柜。”就這樣，“海邦達1號”在香港水域完成了走私貨物的交駁，出發(fā)往廣東佛山三水駛去。

另辟蹊徑瞞天過海

22時許，早已在邊防偵查員監(jiān)控下的“海邦達1號”貨船從香港返回，通過技術手段了解到，該船并沒有按照正常規(guī)律在最近的航道上行駛，而是企圖繞道中山港、“容桂水道”、“西江水道”等海域返回佛山三水，經過對目標船航行速度及航行方向進行測算，邊防官兵預判目標船即將駛入深圳西部海域，并派出緝私快艇在沿線進行設伏，邊防官兵對海上過往的貨輪進行了逐一排查，最終于23時40分在內伶仃海域截獲目標船。經檢查，船上未隨船攜帶相關船舶證件及貨物清單。在隨后的開柜點驗中發(fā)現，船上的24個凍柜中分別裝有凍鳳爪、豬排、豬蹄、豬軟骨、雞翅尖、雞腳等凍品共計630噸，這些未經檢驗檢疫的走私凍肉大部分來自疫區(qū)，一旦流入市場，將對市民的食品安全構成重大威脅。

為走私重金培養(yǎng)船員首航被擒

在審訊中，嫌疑人供述，由于粵港兩地執(zhí)法部門嚴查，船員如果沒有正規(guī)的證件就無法跑船。為此，走私團伙專門挑選了一批人去山東學習海員，并為他們支付了4萬元學費。

年前，這批船員結束學習回來了，但是船員證還沒拿到。3月9號，著急出貨的走私團伙指示剛剛結束學習回來的船員不用證件先走一趟，并承諾將支付5000元左右的報酬。然而“學成歸來”船員們沒有想到，第一次上賊船就被邊防部門抓獲。

轉自：金羊新聞網